菜园主人

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3月15日，中国青年报记者刘元报道，由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于当天正式发布，并于2004年10月1日起开始实施。 缺陷汽车召回是指按照规定程序，由缺陷汽车产品制造商（包括进口商），采用修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理的危险。 看到此消息，令人兴奋，我国的制度建设越来越及时、规范，越来越人文化。同时我也在思考：1），与其召回重新打补丁，费时费财物又影响企业声誉，为什么不周密设计，造出无缺陷的产品呢？ 2)在教育界，缺陷学生，比如学习落后、贻误了学习的大好时光、荒废了学业、品质不端、道德败坏（类似马家爵这样的学生）能召回吗？时光荏苒，正如在黎加厚教授blog上的文章讲到的：每人每天都会拥有一个86400秒， 但都不能转帐到明天，我们应当努力把握好今天才对，“应该善加投资运用，以换取最大的健康、快乐与成功”。学校教育是绝对不容许出次品的，更不容许出不合格产品和废品。召回事件，值得教育界深思。